Описание мотопомп Robin - Subaru (Япония)

Бензиновая мотопомпа Robin Subaru PTX401 (новая модель - аналог PTG405) предназначена для откачки чистой или слегка загрязненной воды из водоемов, для полива, мойки полов, очистки от грязи сельскохозяйственных и строительных машин

Эффективное средство в борьбе с пожарами и наводнениями


Мотопомпы Robin-Subaru, производятся в Японии компанией Fuji Heavy Industries LTD и обладают следующими преимуществами:

• Настоящее японское качество.
• Сверхмощный строительный насос при включении в работу мотопомпы не требует предварительного заполнения водой всего всасывающего шланга, достаточно заполнить только корпус насоса
• Эффективная, экономичная работа мотопомп достигается путем их непосредственного подсоединения к двигателю. Этим обеспечивается компактность и гарантируется отсутствие потери мощности.
• Отличные водостойкие качества обеспечиваются углекерамическим герметичным торцевым уплотнением и крыльчатками из литого чугуна.
• Усовершенствованный бензиновый двигатель марки Robin Subaru - модель EX, который обеспечивает эффективную и длительную работу, а также легкость и бесперебойность эксплуатации.

Специально разработанные мотопомпы для откачки чистой или слегка загрязненной воды имеют следующие преимущества:

• Углекерамическое трцевое уплотнение
• Рабочее колесо, изготовлено из чугуна с большим содержанием хрома.
• Внутренний рабочий корпус, изготовлен из чугуна и имеет покрытие из нержавеющей стали
• При повреждении любые детали легко заменить.

Комплектация:

Дополнительные опции:

o Моторное масло

o Комплект шлангов

Основные преимущества мотопомп фирмы Robin-Subaru

Настоящее Японское качество.
При включении в работу мотопомпы не требует предварительного заполнения водой всего всасывающего шланга, достаточно заполнить только корпус насоса.
Эффективная, экономичная работа мотопомп достигается путем непосредственного подсоединения насоса к двигателю. Этим обеспечивается компактность и гарантируется отсутствие потери мощности.
Углекерамическое торцевое уплотнение .
Рабочее колесо, изготовленное из чугуна с большим содержанием хрома.
Внутренний рабочий корпус, изготовленный из чугуна и имеющий покрытие из нержавеющей стали, благодаря чему при повреждении его достаточно лишь заменить.
Электронная система зажигания обеспечивает легкий запуск и устойчивую работу.